Ng.

LuxMain Double pas ngritjes së inground-it drejtohet nga elektro-hidraulik. Njësia kryesore është e fshehur plotësisht nën tokë, dhe krahu mbështetës dhe njësia e energjisë janë në tokë. Pasi të ngrihet automjeti, hapësira në fund, në dorë dhe mbi automjetin është plotësisht e hapur, dhe mjedisi njeri-makinë është i mirë. Kjo kursen plotësisht hapësirën, e bën punën më të përshtatshme dhe efikase, dhe mjedisi i punëtorisë është i pastër dhe i sigurt I përshtatshëm për mekanikën e automjeteve.
Njësia kryesore është nëntokësore, dhe krahu mbështetës dhe njësia e energjisë janë në tokë, e cila është e përshtatshme për mirëmbajtjen e makinave dhe DIY.
Pesha maksimale e ngritjes është 5000kg, e cila mund të heqë makina, SUV dhe kamionë marrjeje me zbatueshmëri të gjerë.
Dizajni i gjerë i ndarjes së kolonave, distanca qendrore midis dy postit ngritës arrin 2350 mm, gjë që siguron që automjeti mund të kalojë pa probleme midis dy posteve ngritëse dhe është i përshtatshëm për të marrë në makinë.
E pajisur me një krah mbështetës teleskopik dhe të rrotullueshëm për të ngritur skajin e automjetit, diapazoni i ngritjes është i madh, dhe është i përshtatshëm për ngritjen e pothuajse të gjitha modeleve.
Pasi të ngrihet automjeti, hapësirat përreth, të sipërme dhe të poshtme janë plotësisht të hapura, mjedisi njeri-makinë është i mirë, dhe mjedisi i punëtorisë është i sigurt.
Ashensori Luxmain Inground është i pajisur me një mekanizëm mekanik dhe hidraulik të sigurisë së dyfishtë. Kur pajisjet ngrihen në lartësinë e caktuar, bllokimi mekanik është i kyçur automatikisht, dhe personeli mund të kryejë me siguri operacionet e mirëmbajtjes. Pajisja hidraulike e goditjes, brenda peshës maksimale të ngritjes të vendosur nga pajisjet, jo vetëm që garanton një shpejtësi më të shpejtë të ngjitjes, por gjithashtu siguron që ashensori të zbresë ngadalë në rast të dështimit mekanik të bllokimit, shpërthimit të tubit të vajit dhe kushteve të tjera ekstreme për të shmangur shpejt të papritur Rënia e shpejtësisë duke shkaktuar një aksident sigurie.
Dy postimet e ngritjes janë të lidhura nga një rreze sinkronizimi metalik për të siguruar që veprimet e ngritjes së dy postimeve të ngritjes të sinkronizohen absolutisht. Pasi pajisjet të debugohen, nuk ka asnjë nivelim midis dy postimeve. Krahasuar me ashensorët e zakonshëm të dyfishtë, ato duhet të kryhen rregullisht gjatë përdorimit. Me karakteristikat e rregullimit të nivelit, ashensori inground kursen shumë kohë dhe kosto.
Pajisur me ndërprerësin më të lartë të kufirit për të parandaluar keqtrajtimin e shkaktimit të automjetit të nxitojë në majë.
L5800 (a) ka marrë certifikimin e CE