Seria e ashensorit me dy poste në tokë L5800(B)

I përshtatshëm për mirëmbajtjen e makinave, testimin e performancës së makinës, DIY.
E gjithë makina miraton kontrollin e programit, lëvizjen e plotë hidraulike elektrike, njësia kryesore dhe krahu mbështetës janë zhytur plotësisht në tokë, toka është e mbuluar me një mbulesë automatike dhe toka është e niveluar.
Kabineti i kontrollit elektrik është në tokë dhe mund të vendoset në mënyrë fleksibël sipas nevojave. Kabineti i kontrollit është projektuar me një buton ndalimi emergjent, i cili përdoret për ndalimin emergjent. Çelësi kryesor i rrymës është i pajisur me një bravë dhe menaxhohet posaçërisht nga një person i përkushtuar për të garantuar sigurinë e funksionimit.
Mbulesa e rrokullisjes së krahut mbështetës është një pllakë çeliku me model 3 mm dhe një strukturë mbajtëse me kornizë tubi katror, ​​dhe makina mund të kalojë normalisht nga lart.
Si mekanizmi i zhbllokimit të bllokimit mekanik, ashtu edhe mekanizmi i rrotullimit të kapakut janë të drejtuar në mënyrë hidraulike, të cilat janë të besueshme në veprim dhe të sigurt për t'u përdorur.
Pajisja hidraulike e mbytjes, brenda peshës maksimale të ngritjes të vendosur nga pajisja, jo vetëm garanton një shpejtësi më të shpejtë ngjitjeje, por gjithashtu siguron që ashensori të zbresë ngadalë në rast të dështimit të bllokimit mekanik, shpërthimit të tubit të vajit dhe kushteve të tjera ekstreme për të shmangur shpejtësinë e papritur. shpejtësia. Rënia shkaktoi një aksident sigurie.
Sistemi i integruar i sinkronizimit të ngurtë siguron që lëvizjet e ngritjes së dy shtyllave ngritëse të jenë absolutisht të sinkronizuara dhe nuk ka nivelim midis dy shtyllave pasi pajisja është korrigjuar.
E pajisur me çelësin kufitar më të lartë për të parandaluar keqfunksionimin që të shkaktojë nxitimin e automjetit në majë.

Procedurat e funksionimit të pajisjeve janë si më poshtë

Shtypni butonin "Gati" për të përfunduar automatikisht përgatitjet e mëposhtme: kapaku i rrokullisjes hapet automatikisht - krahu mbështetës ngrihet në një pozicion të sigurt - kapaku mbyllet - krahu mbështetës bie mbi kapakë dhe pret që automjeti të futet brenda.
Drejtoni mjetin që do të riparohet në stacionin e ngritjes, rregulloni pozicionin që përputhet me krahun mbështetës dhe pikën e ngritjes së mjetit dhe shtypni butonin "drop lock" për t'u kyçur. Shtypni butonin "lart" për të ngritur automjetin në lartësinë e caktuar dhe për të filluar punën e mirëmbajtjes.
Pasi të përfundojë mirëmbajtja, shtypni butonin "poshtë", automjeti do të ulet në tokë, krahët mbështetës do të zgjaten manualisht për të mbajtur dy krahët mbështetës paralel me drejtimet e përparme dhe të pasme të automjetit dhe automjeti do të largohet. stacioni i ngritjes.
Shtypni butonin "rivendosje" për të përfunduar automatikisht detyrat e mëposhtme të rivendosjes: ashensori ngrihet në një pozicion të sigurt - kapaku i rrokullisjes hapet - krahu ulet në mekanizmin e kapakut të rrokullisjes - mbulesa e rrokullisjes është e mbyllur.